En una asamblea realizada la tarde de este viernes, más de 31 líneas de transporte urbano e interurbano del estado Aragua acordaron un incremento tarifario de emergencia. El objetivo, según explicaron sus voceros, es frenar las pérdidas económicas que enfrenta el gremio y garantizar la continuidad del servicio en la región.
En la reunión, celebrada en la sede de la Unión Civil Caña de Azúcar, ubicada en el sector cuatro de la parroquia homónima, los conductores definieron la nueva estructura de precios. La tarifa quedó establecida en 0,30 dólares, equivalentes a 130 bolívares según la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV). La medida comenzará a regir desde este sábado 14 de marzo.
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AJUSTE NECESARIO
En este sentido, el vocero de los transportistas y presidente de la Unión Caña de Azúcar, Luis Andrade, enfatizó que la medida responde a una operatividad insostenible. Andrade explicó que todos los insumos, desde repuestos y cauchos hasta el servicio de gas, se rigen por la cotización de la divisa estadounidense.
«Estamos trabajando con pérdidas superiores al 70%», declaró el representante gremial. Según detalló, el costo real del pasaje debería oscilar entre 0,50 y 0,70 dólares para cubrir los gastos, por lo que el ajuste actual es solo una solución de emergencia. Anunció que, a partir del 1 de abril, la tarifa se actualizará cada 30 días para compensar la constante devaluación de la moneda.
UNIDADES RETENIDAS
La situación legal de algunos vehículos también fue un punto central de la discusión. Lisbeth Ramírez, secretaria de la Unión San Miguel, denunció una problemática que afecta directamente a cinco familias del gremio.
Ramírez señaló que existen cinco unidades retenidas desde hace aproximadamente dos años. La representante detalló que los vehículos, pertenecientes a las líneas Los Samanes, San Miguel, Turmero-Maracay y Turmero-Sucre-Lamas, fueron detenidos tras prestar un servicio privado y, desde entonces, no han obtenido respuesta de las autoridades.
«Esas unidades son su medio de sustento… algunas están rotuladas por la policía», afirmó la secretaria, quien agregó que el resto permanece en estacionamientos, deteriorándose.
UN LLAMADO A LA EMPATÍA Y AL DIÁLOGO
El sector no solo alzó la voz por sus propias carencias, sino que también reflexionó sobre el impacto social de la medida. Luis Andrade hizo un llamado directo a la colectividad para que comprenda la crítica situación.
«Hago un llamado a la colectividad para que sea empática con el transporte porque esto está totalmente socavado», expresó el presidente de Unión Caña de Azúcar. El vocero argumentó que, al ser también parte del pueblo, los transportistas sufren las mismas carencias.
En su opinión, ya no resulta rentable ni siquiera salir a trabajar si no se garantiza un ingreso justo que permita cubrir los altos costos del combustible (gas) y el mantenimiento de las unidades.
EXIGENCIAS AL EJECUTIVO
Finalmente, los transportistas dirigieron un mensaje enérgico a las autoridades nacionales y regionales. Luis Andrade y los demás voceros insistieron en que el ajuste de la tarifa debe ir acompañado de políticas públicas que protejan al usuario.
La dirigencia instó al Gobierno a aumentar el salario de los trabajadores, reconociendo que, sin un ajuste en los ingresos de la población, el aumento del pasaje será una carga difícil de soportar para los ciudadanos.
Asimismo, exigieron la intervención del Estado para controlar los precios de los servicios de gas vehicular y repuesto, así como soluciones concretas para la renovación de la flota y la adquisición de cilindros, cuyo costo ronda los 700 dólares.
La movilización de las bases transportistas en Aragua dejó en claro que el servicio público necesita un ingreso dolarizado para sobrevivir, mientras que la mayoría de los usuarios sigue percibiendo un salario en bolívares devaluados.
RODOLFO GAMARRA | elsiglo
fotos: JOEL ZAPATA
MG