El balance de seguridad vial al cierre de 2025 arroja cifras alarmantes para Venezuela. Según el informe del Observatorio de Seguridad Vial (OSV) y la Fundación Zoom, diciembre culminó con 159 víctimas fatales y 425 lesionados en un total de 367 accidentes registrados a nivel nacional.
La estadística revela una letalidad crítica: por cada 100 incidentes, 43 personas perdieron la vida. El perfil de la tragedia tiene un marcado sesgo de género y edad, siendo los hombres el 82,4% de los fallecidos y los jóvenes de entre 20 y 29 años los más afectados por lesiones, según la información facilitada por Jacobo Vidarte, comisionado de la Alcaldía de San Diego.
EL ERROR HUMANO COMO DETONANTE
A diferencia de la creencia popular que culpa al estado de los vehículos, la investigación del OSV sostiene que el 92% de los siniestros se debieron al factor humano, agrega Vidarte.
Exceso de velocidad: 217 casos.
Impericia: 60 casos.
Fallas mecánicas: Solo representaron el 3,55% de los eventos.
Motociclistas: La población más vulnerable.
El informe identifica a las motocicletas como el vehículo con mayor incidencia, involucradas en el 55,8% de los siniestros. El dato más contundente es que el 65% del total de fallecidos en diciembre eran conductores o acompañantes de estos vehículos de dos ruedas.
Patrones de riesgo: Mientras que los días de semana los accidentes ocurren por la dinámica urbana matutina (choques y atropellos), los fines de semana la causa viral hacia derrapes y salidas de vía vinculados al alcohol y la velocidad durante la noche.
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ESCENARIOS CRÍTICOS
Las avenidas urbanas fueron el escenario del 34% de los sucesos. El OSV, tras analizar 437 fuentes técnicas, advirtió que la combinación de noche, madrugada y fin de semana constituye el período de mayor riesgo para la vida en las carreteras venezolanas.
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