La comunidad maracayera despertó este sábado con una situación inesperada: un incremento en las tarifas del transporte público. La medida había sido acordada el pasado viernes durante una reunión extraordinaria de representantes de más de 30 líneas de transporte de la entidad.
En dicho encuentro, acordaron un aumento de 0,30 centavos de dólar, indexado a la divisa norteamericana. Esta medida, que entraría en vigencia a partir de este sábado 14 de marzo, fue frenada por la acción de las autoridades.
También te puede interesar: Más de mil personas se unieron a la Caminata Ecológica por la Paz
MEDIDA ILEGAL
Ante la difusión de un presunto aumento del pasaje, efectivos de la Dirección de Tránsito Terrestre al mando de Gabriel Perdomo, secretario de Transporte, acompañados de la Policía Nacional Bolivariana (PNB) y otros organismos de seguridad, se desplegaron en distintos puntos de la ciudad para notificar a conductores y usuarios que no existe tal ajuste.
Durante los recorridos, los funcionarios abordaron unidades de transporte público para informar que la medida carece de respaldo oficial.
De acuerdo con las autoridades, recientemente el Ministerio de Transporte Terrestre sostuvo una reunión con los principales gremios del sector, donde se recibió un pliego de propuestas. Sin embargo, el tema tarifario «está en discusión» y no se ha aprobado ningún incremento.
«Se está analizando una tarifa y, una vez que se apruebe el aumento del pasaje, el mismo será publicado en Gaceta Oficial», explicó Gabriel Perdomo.
SANCIONARÁN A INFRACTORES
En tal sentido, alertaron a la colectividad que no está permitido pagar esa tarifa y que los transportistas conocen la ilegalidad de aplicarla.
Los funcionarios advirtieron que quienes infrinjan la norma podrían ser sancionados, de acuerdo con la información suministrada a los medios de comunicación. El despliegue se mantendrá en los próximos días para garantizar el cumplimiento de la tarifa vigente y evitar abusos contra los usuarios.
SE EXPRESARON LOS USUARIOS
Derwin Daza, usuario frecuente de la ruta El Castaño – Ojo de Agua, calificó la situación como un «abuso» directo contra el bolsillo del ciudadano. El entrevistado explicó que los 160 bolívares que debe invertir a diario representan una fracción insostenible de sus ingresos. Daza sentenció que la realidad económica va más allá de la tarifa, asegurando que en el pueblo «lo que hay es hambre».
Para Juan Carlos Salin Zaguir, la lógica del aumento es incomprensible. El usuario, que recorre la ruta Palo Negro – Terminal – Santa Rosa, gasta aproximadamente 400 bolívares diarios en cuatro pasajes y cuestionó la disparidad entre su salario y las tarifas. «Dime tú, me gano un sueldo mínimo, ¿qué estamos haciendo? A mí me suben el sueldo mensualmente, ¿no?», expresó.
Por su parte, Yarixa Seijas ofreció una visión matizada del conflicto. La usuaria, que paga 130 bolívares solo en el tramo Turmero para cubrir cuatro traslados diarios hacia Caña de Azúcar, reconoció que la crisis afecta a ambos lados del mostrador.
«El sueldo de verdad no alcanza absolutamente para nada», afirmó Seijas, quien señaló que los transportistas también sufren la precariedad, pues deben destinar presupuestos elevados al mantenimiento de unidades en calles deterioradas, lo que agrava la frecuencia de las averías.
RODOLFO GAMARRA | elsiglo
MG