En medio de un creciente debate sobre la conducta de los motorizados en Venezuela, los conductores de motocicletas en el centro de Maracay defienden su medio de transporte y hacen un llamado a la conciencia vial. Asimismo, aplaudieron la decisión del Ministerio Público de prohibir las prácticas de motopiruetas en vías públicas.
A pesar de las críticas generalizadas, aseguran que sí hay conductores de motocicletas que respetan las normas de Tránsito, pero admiten que hay imprudentes que generan una mala reputación.
«Las señales de Tránsito las deberíamos cumplir todos, porque es para el beneficio de nosotros y de las familias», afirmó Wilfredo Graterol, un hombre que se desplazaba en uno de estos vehículos.
«Mucha gente se pasa de imprudente y no utilizan el casco. También hay motorizados conscientes, pero lamentándolo mucho pagamos justos por pecadores. Pero no deberían generalizar», precisó Graterol.
Según José Hernández, otro motorizado, uno de los puntos recurrentes es la importancia del casco de seguridad. «Hay que usar el casco porque eso es lo primordial, pero un casco bueno, no las taparitas esas que cargan que no sirven para nada», señaló.
Además, criticó otras faltas comunes. «Lo que más veo en la calle es que se comen la luz de los semáforos o llevan hasta tres pasajeros y niños pequeños, son cosas que hay que evitar».
Elier Lara, un estudiante que se traslada diariamente en moto desde Cagua hasta La Victoria, también destacó la importancia de la prudencia. «Creo que el uso del casco es muy importante en estos casos porque nos protege», explicó.
Su llamado a otros conductores es que «dejen de estar corriendo». Para él, la moto representa una solución de transporte más eficiente que el autobús, pero insiste en que la seguridad es lo primero.
PROHIBICIONES PARA MOTOPIRUETAS
La práctica de las motopiruetas ha sido un tema central los últimos días, y todos los entrevistados se mostraron en contra de su ejecución en espacios públicos y vías transitadas. Este sentimiento de rechazo se alinea con la creciente preocupación por los accidentes que a diario llenan los hospitales.
Wilfredo Graterol apoya la regulación de esta práctica, anunciada por el fiscal general Tarek William Saab. «Yo estoy de acuerdo 100% que no estén haciendo ese tipo de locuras, porque si una moto viene con dos ruedas es porque es para andar en dos ruedas», dijo.
Sin embargo, sugirió una alternativa para quienes disfrutan de esta actividad: «Ahora si utilizan los espacios adecuados donde no hayan personas transitando no hay problema, cada quien hace el deporte que más le guste, pero sin perjudicar a los demás».
Por su parte, Elier Lara calificó las motopiruetas como una «locura total» y propuso que los practicantes deberían tener un lugar específico para realizar sus maniobras. «He visto a muchos haciendo maniobras en la vía y eso es muy peligroso», advirtió.
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La opinión de José Hernández estuvo basada en su propia experiencia. «Lo de la motopirueta es una locura, yo por mucho menos que eso me caí de la moto y me lesioné la rodilla, imagínense alguien a más velocidad y haciendo maniobras temerarias. Menos mal que lo prohibieron, esperemos que hagan caso».
Los motorizados de Maracay, en medio de la controversia, insisten en que la moto es un medio de transporte económico y útil. Su mensaje es un llamado a la prudencia y al respeto en las calles.
CHIQUINQUIRÁ RIVERO | elsiglo
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