En las calles de La Victoria, capital del municipio José Félix Ribas del estado Aragua, el sonido de los motores y el ir y venir de cascos, siguen marcando el ritmo de una dinámica que, pese a las transformaciones urbanas y económicas, continúa siendo clave para miles de ciudadanos, se trata del «mototaxi».
Y es que, este servicio, que surgió como una solución rápida ante las limitaciones del transporte público tradicional, se mantiene como una alternativa vigente, confiable y accesible para los victorianos.
Motorizados que integran diversas líneas locales afirman que, a pesar de los altibajos en la demanda, el sector continúa prestando una función esencial para estudiantes, trabajadores y adultos mayores, que requieren movilizarse a bajo costo y en el menor tiempo posible.
Tal es el caso de John García, mototaxista con más de una década de experiencia, quien afirma que aún existe una clientela fiel que opta por este servicio debido a su agilidad y disponibilidad inmediata.
«Trabajo en una línea ubicada en el centro de La Victoria, y puedo decir que el movimiento sigue siendo constante. Hay días buenos y otros más flojos, pero no hemos parado. La gente sigue necesitando llegar rápido a sus destinos», comentó García, mientras esperaba su próxima carrera en la transcurrida esquina de «Soco», ubicada la avenida Francisco de Loreto.
UN SERVICIO QUE SE ADAPTA A LA REALIDAD
Para muchos usuarios, el mototaxi no sólo representa una alternativa al congestionado sistema de transporte colectivo, sino una solución práctica para recorridos cortos y trámites urgentes. En zonas céntricas y urbanizaciones como Las Mercedes, Vista Hermosa, El Bosque o La Mora, es común observar la presencia activa de estos trabajadores del volante sobre dos ruedas.
Los costos de los traslados varían según la distancia, pero se mantienen dentro de márgenes accesibles. Según García, «una carrera corta puede costar desde 130 bolívares, pero si el cliente necesita ir a zonas más alejadas, puede llegar hasta los 20 dólares».
Aun así, muchas personas continúan prefiriendo esta opción frente a otros servicios como taxis privados o plataformas digitales, que suelen manejar tarifas más elevadas.
El carácter personalizado y directo de este tipo de transporte también influye en su preferencia. «Aquí no hay espera de 20 minutos, ni cambios de ruta. Te montas, llegas, pagas y listo», señaló una usuaria habitual mientras se subía a una moto en la plaza Campo Elías.
UN SUSTENTO DE VIDA
Para quienes prestan el servicio de mototaxi, esta labor representa mucho más que una ocupación, es la vía mediante la cual mantienen a sus familias, atienden responsabilidades básicas y sostienen el mantenimiento de su herramienta de trabajo: la moto.
«El dinero que ganamos lo usamos para llevar comida a la casa, pagar los estudios de los muchachos y también para comprar aceite, cauchos, pastillas de freno y lo que necesite la moto. Si uno no cuida su máquina, no puede salir a trabajar», destacó García, subrayando la responsabilidad que conlleva mantenerse operativo todos los días.
A pesar de las dificultades, como el alto costo de los repuestos o el desgaste físico que implica el oficio, los mototaxistas insisten en que su presencia en las calles forma parte de la fusión social de la ciudad. Conocen a sus clientes por nombre, orientan a quienes se pierden, y hasta colaboran con adultos mayores o personas con movilidad reducida.
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ORGANIZACIÓN Y SENTIDO DE PERTENENCIA
Gran parte de los mototaxistas del municipio Ribas están afiliados a líneas organizadas que cumplen con normativas básicas de seguridad, uso de casco, identificación y uniformes. Estas asociaciones funcionan como espacios de coordinación y resguardo colectivo ante cualquier eventualidad.
«La unión entre compañeros es importante. Nos cuidamos unos a otros y tratamos de mantener una buena imagen ante la comunidad», señaló el motorizado de la línea de Soco, quien además resaltó que muchas veces los mototaxistas también colaboran en labores de emergencia o traslados especiales.
DANIEL MELLADO | elsiglo
AC